Les Balkans à moto-suite

Après notre escapade à Transfogaraska nous voulions faire face à un nouveau défi de passer par la Transalipina. Dans ce cas là le temps était vraiment favorable, peut-être c` était la compensation pour l` humidité du jour précédant?

 

 

La route nationale DN67C dans une col Urdele atteint l` hauteur de 2145 m et par cela Est la route la plus haute de la Roumanie.

Transalpina partage du nord au sud les montagnes Parâng qui constituent la seconde chaîne de montagnes en Ce qui concerne l`hauteur de la roumaine part des Carpates. Elle facilite le passage de Sebes dans la Transylvanie à Novaci, qui est plein des inoubliables vues.

Dans l` année 2010 ce chemin a reçu une partielle surface d` asphalte et en conséquence elle est devenue accessible.

 

 

Premièrement, les montagnards la profitaient pour pâturer des brebis lors elle était nommé Poteca Dracului („le chemin de diable”).

Dans les années 1880 – 1900 a été remplace par une route provisoire, qui servait comme un moyen de transport pour le bois de forets aux alentours. Après la première guerre mondiale a été allongée jusqu’à Novaci pour recevoir plus des possibilités défensives

 

Dans les décennies suivantes était fréquemment utilisée par la famille royale et par cela elle a été nommée la piste royale (Drumul Regului).

Même aujourd’hui malqré son caractère et sa structure possède encore des pistes latérales, utilisées par les bergers, qui se jettent à la chaîne Latoritei. La, on peut trouver les tribus des brebis poussées par des chiens des bergers, mulets, et de même des chevaux demi-sauvages.

A mon avis, Transalpina Est plus belle que Transfogaraska grâce à la chaîne des Carpates sur laquelle elle se trouve.

En allant plus haut nous avons vu un beau spectacle dans lequel les pentes étaient éclairés différemment avec chaque seconde par les rayons de soleil. Brièvement dire, vue spectaculaire.

Les Balkans à moto - en tant que les plus belles routes du monde : Transfăgăran et Transalpina

Nous voulions que celles vacances soient extraordinaires. Elles ont été exceptionnelles.

Pour changer le caractère de notre séjour nous sommes allées à moto plus précisément à Hayabusa. Par cela, nous nous sommes données des sensations supplémentaires, si nous prenons en considération le fait que nous avons retourné à notre réalité après avoir passé environ 6 000 km.

Nous avons préparé la liste des lieux à visiter. Premièrement, nous avons eu seulement quelques endroits tels que:

En Roumanie : Transfăgăran et Transalpina,

En Croatie : Split, Dubrovnik, les lacs de Plitvice, Parc national de Krka.

En étant en route notre liste a commencé à évoluer. Finalement, nous avons réussi à voir plus que nous avons planifié

En Roumanie :Transfăgăran et Transalpina,

en Croatie: Split, Dubrovnik, Podstrana, les lacs de Plitvice, Parc national de Krka, Parc naturel de Biokovo et Senj.

Nous avons ramené de ce voyage beaucoup d` énergie, des beaux mémoires et un jolie fleur :)

Transfăgăran et Transalpina sont considérées comme les routes qui se donnent aux les plus beaux vues du monde en s`étendant au 2 000 m.

Rien qui est beau et a de valeur n`est pas simple à réussir- cette règle s` est appliqué aussi dans ce cas. Ces chemins ont été créées pendant le règne du roumain dictateur Nicolae Ceaușescu. Il faut souligner que Transfăgăran a été construite grâce à l` utilisation de 6 000 000 kg du trinitrotoluène.

Toutes les deux sont vraiment tortueuses, escarpées et imprévues. Personne qui avait eu l` occasion de les voir n` a pas restée indifférente. Bref, ce sont les pistes dans les montagnes un peu sauvages, où nous pouvons avoir la tête dans les nuages( de l` air humide):). Comme la première à voir nous avons choisi la Transfăgăran, malheureusement, le temps était tellement instable et par cela, au moment quand nous avons été au sommet nous ne pouvions pas profiter de inoubliables vues qui étendaient à l` horizon. Là, les nuages de l` humidité étaient vraiment vastes, par cela la visibilité a été restreinte.

 

Nous n` avions pas seules voyageurs qui ont choisi ce jour pour faire face au inattendu-pendant notre escapade nous avons vu environ vingt groupes des braves motocyclistes qui voulaient faire connaissance avec la légende. C` était vaut chaque effort, la route était pour nous un examen de la patience et d` humilité.

Transfăgăran est la deuxième route construite dans le plus grand hauteur de Roumanie créée dans les années 1970-74– en quelques points atteint l` auteur de 2034 m.

Cette route coupe du nord au sud les monts Făgăraş qui sont la plus haute chaîne de montagne de Roumanie, par leurs deux les plus hauts sommets- Moldoveanu et Negoiu. Pendant notre escapade nous avons réussi à venir au barrage sur la fleuve Ardżesz qui se caractérise par l` hauteur impressionnant de 160 m, qui crée le lac Vidraru. Les fans de Top Gear se souviennent l` épisode à propos la plus belle route du monde, sur ce barrage les héros de ce série de culte ont passe une nuit. Malheureusement, nous avons de renoncer a visiter le château Poienari, qui auparavant était la propriété de Vlad III l'Empaleur(qui avait été l` inspiration pour la création du personnage de Dracula),pour que nous puissions voir les autres lieux de notre itinéraire.

Dans le plus haut point, elle cache le lac Bâlea et le plus long tunnel du pays de 884 m, qui partage la chaîne des Carpates. Bref, c` est un paradis pour les amateurs des pittoresques paysages et aussi pour les fans d` adrénaline.